亚洲高清国产拍精品嫩草影院

                                          全國服務熱線

                                          13793183555
                                          0531-85664006

                                          當前位置:首頁 >> 新聞動態 >>  企業新聞

                                          新聞中心

                                          你知道嗎?擰螺栓為什么要擰三圈回半圈?

                                          作者:天辰鋁機    時間:2019-01-04 16:15:00   

                                          德國人對于工匠精神的嚴謹與執著讓國人稱贊。有些朋友會問直接擰兩圈半不就完 了嘛?但是事實是這樣的嗎?


                                          在多數的德國高端機械設備的工廠里,對于特殊部位組裝時,關于擰螺絲,是有嚴格的操作手冊指導完成的,施加多大的扭矩都有明確規范。


                                          其實,螺絲在擰緊后,為了防止松動,應額外施加一個預緊力,因此松半圈后預緊力將消除,螺絲在擰緊后處于彈性形變中,尤其是在高溫和震動載荷的情況下,長期這樣持續壓力會產生蠕變,螺絲變成塑性變形后,其強度會大幅下降甚至失效。退回半圈是讓彈性形變恢復一些,同時消除預緊應力,以后螺絲在持續壓力的變形還是在彈性形變之中,產生塑性應變和失效的幾率大幅降低,使螺絲能保持持續高強度的壓力,而直接擰兩圈半是達不到這樣的效果。


                                          再來講述一個細節故事:同樣品牌型號的汽車有原裝進口和國內組裝之分。在國內組裝時一個細節讓管理者相當頭疼,德國原裝時,工人擰螺絲嚴格按照作業指導書的要求執行進三圈再退回半圈;在中國組裝工廠也同樣這樣要求,但組裝工人在后回半圈時偷懶的比較多,但這是肉眼看不到的差異,隨著時間的推移,那個半圈的影響就顯現出來了。同樣的汽車型號,國產車的某些部位明顯比進口車故障和維修率高。


                                          亚洲高清国产拍精品嫩草影院